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企業(yè)生存之劍——供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新與應(yīng)用

【課程編號(hào)】:NX09653

【課程名稱】:

企業(yè)生存之劍——供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新與應(yīng)用

【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:物流管理培訓(xùn)

【培訓(xùn)課時(shí)】:2天,6小時(shí)/天

【課程關(guān)鍵字】:供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新培訓(xùn)

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課程背景:

美國(guó)著名供應(yīng)鏈專家馬丁·克里斯托夫曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“世界上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè),真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。”由此可見(jiàn),企業(yè)發(fā)展的核心是如何創(chuàng)建先進(jìn)供應(yīng)鏈模式,創(chuàng)造不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)供應(yīng)鏈的協(xié)同和管理,創(chuàng)造出價(jià)格的洼地,能夠快速對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng),從而讓企業(yè)和個(gè)人收益最大化,在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展中立于不敗之地。很多公司意識(shí)到最大可能的減少制造成本以及更加有效的規(guī)劃和管理供應(yīng)鏈以降低成本的重要性,系統(tǒng)性的提升企業(yè)各個(gè)崗位員工和管理人員的供應(yīng)鏈系統(tǒng)化管理能力和創(chuàng)新能力,是現(xiàn)代企業(yè)面對(duì)的一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

本課程將從原理高度以及思維模式方面逐步剖析標(biāo)桿企業(yè)的供應(yīng)鏈體系設(shè)計(jì)與規(guī)劃,通過(guò)講授與結(jié)合實(shí)際的訓(xùn)練相結(jié)合,真正讓我們各個(gè)崗位員工對(duì)自身工作的理解并能夠清晰的依據(jù)市場(chǎng)變化和技術(shù)變革進(jìn)行自身崗位工作的創(chuàng)新和流程重組,打造一支專業(yè)的,適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展有供應(yīng)鏈思維和行動(dòng)能力的團(tuán)隊(duì),幫助企業(yè)挖出價(jià)值洼地,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

課程收益:

● 了解供應(yīng)鏈三個(gè)核心與四個(gè)底層服務(wù)

● 學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈四種創(chuàng)新模式及應(yīng)用方法

● 掌握供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)制定

● 有效進(jìn)行供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)管理

課程對(duì)象:

企業(yè)中高層管理者、供應(yīng)鏈總監(jiān)、物流負(fù)責(zé)人及骨干員工等

課程大綱

破冰開(kāi)場(chǎng)游戲:我的包子鋪

第一講:供應(yīng)鏈的重要性

一、供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

1. 共享供應(yīng)鏈帶來(lái)的供應(yīng)鏈變革趨勢(shì)

2. 供應(yīng)鏈的全局優(yōu)化

3. 供應(yīng)鏈的復(fù)雜性

案例:海瀾之家

二、供應(yīng)鏈的三個(gè)核心與四個(gè)底層服務(wù)

1. 供應(yīng)鏈的三個(gè)核心

1)以控制庫(kù)存為核心

2)以管理現(xiàn)金流為核心

3)以打破信息壁壘為核心

2. 供應(yīng)鏈的四個(gè)底層服務(wù)

1)商流的底層服務(wù)

2)資金流的底層服務(wù)

3)物流的底層服務(wù)

4)信息流的底層服務(wù)

案例:聯(lián)想供應(yīng)鏈體系

第二講:供應(yīng)鏈創(chuàng)新的四模式

一、生產(chǎn)型供應(yīng)鏈模式

1. 以生產(chǎn)制造為核心節(jié)點(diǎn)

2. 以銷售為數(shù)據(jù)源

3. 以信息技術(shù)為紐帶

4. 以協(xié)同一體化為綱

5. 以快速反應(yīng)市場(chǎng)為首要目標(biāo)

6. 實(shí)現(xiàn)高效,安全,低成本,高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)管理

案例:IBM的供應(yīng)鏈模式

二、銷售型供應(yīng)鏈模式

1. 以門店銷售為始

2. 以全球采購(gòu)為綱

3. 以物流配送體系建設(shè)為紐帶

4. 以供應(yīng)鏈高度協(xié)同為目標(biāo)

5. 實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的持續(xù)評(píng)價(jià)高質(zhì)量服務(wù)的承諾

案例:沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈模式

三、金融型供應(yīng)鏈模式

1. 以提供金融服務(wù)為始

2. 延伸采購(gòu)執(zhí)行與銷售執(zhí)行

3. 建立戰(zhàn)略合作

4. 以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)以金融為核心的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)

案例:年富供應(yīng)鏈的手機(jī)屏產(chǎn)業(yè)鏈

四、物流型供應(yīng)鏈模式

1. 以物流服務(wù)為核心

2. 以物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)服務(wù)為紐帶

3. 以控貨為手段

4. 為核心客戶盤活資產(chǎn)

5. 為分銷商提供延伸供應(yīng)鏈綜合服務(wù)

6. 提供共享倉(cāng)+集拼+集配+供應(yīng)鏈金融服務(wù)

案例:格力電器東莞交割倉(cāng)+循環(huán)配送項(xiàng)目

總結(jié):任何供應(yīng)鏈模式都包含了四個(gè)相同的方面,以不同的核心競(jìng)爭(zhēng)力為始發(fā)點(diǎn),終極目標(biāo)都是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效協(xié)同,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展和快速突破市場(chǎng),創(chuàng)造價(jià)值。

第三講:供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新的質(zhì)量保證體系

一、供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新檢驗(yàn)的七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

1. 無(wú)信息孤島

2. 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

3. 流程合拍

4. 協(xié)同容易

5. 資金占用率低

6. 安全庫(kù)存率低

7. 數(shù)據(jù)易獲取,易分析

案例:聯(lián)想全球 Service Liability 項(xiàng)目

二、供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新成熟度質(zhì)量保證工具

1. 供應(yīng)鏈定位表

2. 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖

3. 流程說(shuō)明

4. 供應(yīng)鏈?zhǔn)謨?cè)

5. 流程優(yōu)化改善要求手冊(cè)

6. 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管理手冊(cè)

7. 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

案例:華為的供應(yīng)鏈模型分析

第四講:供應(yīng)鏈思維在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

一、數(shù)據(jù)思維

1. 數(shù)據(jù)分析

2. 數(shù)據(jù)決策

3. 數(shù)據(jù)優(yōu)化

4. 數(shù)據(jù)管理

用數(shù)據(jù)說(shuō)話,對(duì)數(shù)據(jù)的利用分析和用數(shù)據(jù)管理是供應(yīng)鏈模式的重要部分

二、標(biāo)準(zhǔn)思維

1. 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品

2. 標(biāo)準(zhǔn)流程

3. 標(biāo)準(zhǔn)管理

4. 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

建立標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是供應(yīng)鏈能夠有效鏈接,溝通和保持信息有效的核心

三、優(yōu)化思維

1. 優(yōu)化產(chǎn)品

2. 優(yōu)化流程

3. 優(yōu)化資金

4. 優(yōu)化系統(tǒng)

5. 優(yōu)化操作

6. 優(yōu)化硬件

7. 優(yōu)化交易

8. 優(yōu)化技術(shù)

精益管理與持續(xù)優(yōu)化,在供應(yīng)鏈管理中永遠(yuǎn)沒(méi)有完美,只有更好

四、全局思維

1. 產(chǎn)品全局觀

2. 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)全局觀

3. 合作伙伴全局觀

4. 流程優(yōu)化全局觀

5. 戰(zhàn)略全局觀

全局觀,在供應(yīng)鏈模式設(shè)計(jì)中決定了鏈條是否可以順暢運(yùn)轉(zhuǎn)

五、整合思維

1. 平臺(tái)思維

2. 共享思維

3. 開(kāi)放思維

4. 鏈接思維

5. 融合思維

整合,鏈接和融合是供應(yīng)鏈能夠健康有序的核心

六、平衡思維

1. 平衡利弊

2. 平衡利益

3. 平衡價(jià)值

平衡供應(yīng)鏈個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)值和利弊,做出恰當(dāng)取舍,是供應(yīng)鏈模式可以成功和保證

案例:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)規(guī)劃核心

第五講:供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理

一、供應(yīng)鏈不同維度風(fēng)險(xiǎn)

1. 可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)

2. 不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)

3. 可控制風(fēng)險(xiǎn)

4. 不可控制風(fēng)險(xiǎn)

案例:中興通訊的芯片事件

二、管理風(fēng)險(xiǎn)

1. 風(fēng)險(xiǎn)管理模型

1)模型建立標(biāo)準(zhǔn)

2)評(píng)估指標(biāo)設(shè)計(jì)

3)風(fēng)險(xiǎn)處理流程規(guī)劃

4)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防節(jié)點(diǎn)與工具設(shè)計(jì)

案例:沃爾瑪風(fēng)險(xiǎn)管理設(shè)計(jì)

2. 風(fēng)險(xiǎn)管理策略

1)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

2)分析風(fēng)險(xiǎn)

3)處理風(fēng)險(xiǎn)

4)預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)

案例:2000年飛利浦在墨西哥半導(dǎo)體工廠火災(zāi)事故

第六講:供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新與體系建設(shè)的標(biāo)桿對(duì)比法應(yīng)用

一、選擇標(biāo)桿

1. 標(biāo)桿選取的原則

2. 標(biāo)桿企業(yè)的特點(diǎn)

二、競(jìng)爭(zhēng)性比較六步驟

1. 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)性

2. 過(guò)程競(jìng)爭(zhēng)性

3. 職能競(jìng)爭(zhēng)性

4. 財(cái)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)性

5. 績(jī)效競(jìng)爭(zhēng)性

6. 戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)性

案例:某世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)發(fā)展中的對(duì)標(biāo)比較

現(xiàn)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)+老師指導(dǎo)

總結(jié)

陶老師

陶威老師 供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)<?/p>

近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)嵺`家

湖北商會(huì)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)首席顧問(wèn)

中物聯(lián)重慶商貿(mào)物流研究院首席專家

深圳市互聯(lián)網(wǎng)學(xué)會(huì)特聘專家

曾任:聯(lián)想(世界500強(qiáng)企業(yè))集團(tuán)總協(xié)調(diào)員

曾任:正佳物流集團(tuán)(中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè))總經(jīng)理

曾任:華南城集團(tuán)(綜合商貿(mào)物流領(lǐng)航企業(yè))副總經(jīng)理

曾任:中盟網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)有限公司CEO

曾任:調(diào)車寶物流科技有限公司COO、聯(lián)合創(chuàng)始人

擅長(zhǎng)領(lǐng)域:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)及整合、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)實(shí)踐及優(yōu)化、智慧供應(yīng)鏈升級(jí)方案、物流平臺(tái)化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和規(guī)劃

相關(guān)數(shù)據(jù):

◆ 近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)歷,9年世界500強(qiáng)高管,10年創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

◆ 57家大型企業(yè)供應(yīng)鏈物流整合與升級(jí)方案,優(yōu)化方案為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。

◆ 100余家企業(yè)供應(yīng)鏈模塊設(shè)計(jì)咨詢顧問(wèn),協(xié)助搭建完善企業(yè)供應(yīng)鏈體系。

陶威老師是供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)<遥嗄甑拇笮推髽I(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),讓陶威老師積累了豐富的供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn),曾提出供應(yīng)鏈“零庫(kù)存、零資金、零溝通”的三個(gè)零理論,并且率先將理論在行業(yè)中付諸實(shí)踐,在行業(yè)具有廣泛的美譽(yù)度。陶威老師曾受邀到順豐物流、原飛航物流集團(tuán)等大型物流企業(yè)講課,得到了企業(yè)和學(xué)員的一致好評(píng)。

部分實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷:

2006.5-2007.3聯(lián)想全球供應(yīng)鏈整合項(xiàng)目

陶威老師在全程參與了聯(lián)想整合IBM PC業(yè)務(wù)之后,負(fù)責(zé)聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部門的整體協(xié)調(diào)與管理,開(kāi)始聯(lián)想全球供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和再造工作,參與編寫(xiě)了聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部分約60%的方案設(shè)計(jì)和規(guī)劃,成功將聯(lián)想交付期從15天縮短到7天交付;

2006.1-2006.10聯(lián)想CDT VMI項(xiàng)目

陶威老師曾在擔(dān)任聯(lián)想CDT VMI項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,成功構(gòu)建了聯(lián)想第一個(gè)VMI項(xiàng)目框架,建立完全的VMI管理和配送項(xiàng)目機(jī)制,實(shí)現(xiàn)聯(lián)想國(guó)際臺(tái)式機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)順暢進(jìn)行,為聯(lián)想未來(lái)發(fā)展和成本節(jié)約帶來(lái)革命性的勝利;

2007.5-2007.12泰正明大米倉(cāng)單質(zhì)押項(xiàng)目

陶威老師在正佳物流集團(tuán)擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)期間,全面負(fù)責(zé)泰正明大米倉(cāng)單質(zhì)押項(xiàng)目,獨(dú)立設(shè)計(jì)并成功實(shí)施供應(yīng)鏈融資模式,讓企業(yè)資金運(yùn)行效率大幅提升,當(dāng)年市場(chǎng)占有率達(dá)到深圳進(jìn)口泰國(guó)大米的40%;

2013.6-2014.10華南城全國(guó)萬(wàn)畝物流園區(qū)項(xiàng)目

陶威老師任職華南城集團(tuán)副總經(jīng)理期間,2013年6月開(kāi)始規(guī)劃華南城全國(guó)萬(wàn)畝物流園區(qū)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施,項(xiàng)目完成將建成全國(guó)7大核心城市,15大核心物流區(qū)的超大型物流綜合體,實(shí)現(xiàn)搭建覆蓋全國(guó)縣級(jí)城市的物流園區(qū)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);

2016.2-至今調(diào)車寶物流項(xiàng)目

陶威老師在2016年開(kāi)始擔(dān)任調(diào)車寶物流科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官,整體操盤調(diào)車寶物流項(xiàng)目,公司運(yùn)營(yíng)一年即成為國(guó)家交通部首批無(wú)車承運(yùn)人示范企業(yè),運(yùn)營(yíng)一年使平臺(tái)車輛超過(guò)30000+輛,成就創(chuàng)業(yè)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。

主講課程:

《倉(cāng)單質(zhì)押與保理操作實(shí)務(wù)》

《突破邊界的供應(yīng)鏈思維應(yīng)用》

《智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用》

《互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用》

《供應(yīng)鏈金融體系化模式設(shè)計(jì)與應(yīng)用》

《跨國(guó)企業(yè)的精細(xì)化庫(kù)存管理與運(yùn)營(yíng)務(wù)實(shí)》

《供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃務(wù)實(shí)》

《供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新技巧與體系建設(shè)務(wù)實(shí)》

《新零售新商業(yè)趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)性變革技巧》

《生命守護(hù)之盾—預(yù)防性駕駛技術(shù)》

授課風(fēng)格:

◆ 幽默風(fēng)趣,擅長(zhǎng)引導(dǎo)學(xué)員主動(dòng)思考,將知識(shí)吸收由機(jī)械模仿變?yōu)樾念I(lǐng)神會(huì)

◆ 生動(dòng)形象,以正反案例剖析知識(shí)點(diǎn),把豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融入課堂,幫助理解

◆ 邏輯清晰,充分掌控整個(gè)課堂結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確把握所有知識(shí)點(diǎn),課堂呈現(xiàn)自然

近期部分培訓(xùn)經(jīng)歷:

01- 陶威老師受邀到順豐速運(yùn)進(jìn)行《新商業(yè)新零售趨勢(shì)下的物流系統(tǒng)性變革》課程講授,得到企業(yè)和全體學(xué)員的認(rèn)可,后續(xù)順豐多次邀請(qǐng)?zhí)绽蠋煘轫権S全國(guó)管理層進(jìn)行《全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人體系建設(shè)與供應(yīng)鏈》等課程培訓(xùn),從未收到差評(píng)反饋。

02-陶威老師受邀到原飛航物流有限公司進(jìn)行《物流企業(yè)供應(yīng)鏈體系建設(shè)與模式搭建技巧》的課程培訓(xùn),引導(dǎo)原飛航物流順利搭建國(guó)內(nèi)物流服務(wù)各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)體系,讓公司業(yè)務(wù)從原有國(guó)際物流開(kāi)始縱深發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)綜合物流服務(wù)商。

03-陶威老師受邀到深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司總裁班進(jìn)行《突破邊界供應(yīng)鏈思維應(yīng)用實(shí)踐》、《顛覆性供應(yīng)鏈思維認(rèn)知》等課程講授,為全國(guó)50多家物流企業(yè)的企業(yè)家們培養(yǎng)更先進(jìn)的供應(yīng)鏈思維,以此重新認(rèn)識(shí)自身企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)和突破方向。

04-陶威老師曾受邀到凱東源物流進(jìn)行《供應(yīng)鏈的物流模式設(shè)計(jì)》的課程培訓(xùn),讓公司供應(yīng)鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化,效率大幅度提高。

05-陶威老師曾受邀到勤牛物流進(jìn)行《物流化發(fā)展與模式創(chuàng)新》的課程培訓(xùn),為企業(yè)管理層帶來(lái)新的發(fā)展靈感,幫助企業(yè)確定了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,得到企業(yè)管理者的高度好評(píng)。

06-陶威老師曾受邀到縱達(dá)物流進(jìn)行《全國(guó)物流平臺(tái)規(guī)劃》的課程講授,通過(guò)系統(tǒng)物流設(shè)計(jì)模型,推動(dòng)縱達(dá)物流在全國(guó)范圍內(nèi)的物流平臺(tái)建設(shè),后續(xù)返聘4期,收獲企業(yè)和學(xué)員一致好評(píng)。

部分服務(wù)客戶:

生產(chǎn)制造類:聯(lián)想、華為、IBM、創(chuàng)維、東風(fēng)柳州汽車、德昌電機(jī)、富士康深圳(中央采購(gòu))、深圳賽格科技等

電商類:深圳電子商務(wù)協(xié)會(huì)、有棵樹(shù)科技、迪盟網(wǎng)絡(luò)科技有、點(diǎn)籌網(wǎng)、點(diǎn)籌嚴(yán)選、每日優(yōu)鮮、海瀾之家、居然之家等

平臺(tái)類:京東物流、中盟網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)、聚盟科技、卡行天下物流、調(diào)車寶物流科技、貨拉拉等

物流供應(yīng)鏈類:順豐速運(yùn)、德邦快遞、安能物流、原飛航物流、德坤物流、華南城、乾龍物流、凱東源現(xiàn)代物流、環(huán)國(guó)運(yùn)物流、勤牛物流、正佳物流、綜合信興物流、中海物流、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流、中鐵快運(yùn)、鹽田港、寶恒通實(shí)業(yè)、寶亨利通、華寶物流、環(huán)國(guó)運(yùn)物流、坪山海關(guān)、羅賓遜全球物流、怡亞通供應(yīng)鏈、創(chuàng)捷供應(yīng)鏈等

零售類:沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家、每日優(yōu)鮮、盒馬生鮮、錢大媽、海吉星等

園區(qū)規(guī)劃:恩施國(guó)際物流樞紐港 、乾龍物流全國(guó)園區(qū)規(guī)劃等

部分客戶評(píng)價(jià):

陶老師課程內(nèi)容很實(shí)用,全都是干貨。一天的培訓(xùn)收益很多,希望公司以后多舉辦類似課程培訓(xùn),也希望陶老師能來(lái)我們分地區(qū)內(nèi)部講課。——順豐速運(yùn)山東區(qū)域李經(jīng)理

希望以后能繼續(xù)舉辦這么高質(zhì)量的培訓(xùn),更新我們的專業(yè)知識(shí),為我們提供更多解決問(wèn)題的思路和方法。——原飛航物流郭總

通過(guò)陶老師的課程學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的專業(yè)知識(shí),通過(guò)思考發(fā)現(xiàn)了公司供應(yīng)鏈的一些不足,受益匪淺。——福潤(rùn)供應(yīng)鏈部門王經(jīng)理

在陶老師的課程里學(xué)到了行業(yè)里非常有價(jià)值的思考和處理問(wèn)題的方式,非常有意思而且有價(jià)值的一堂課。——重慶勤牛集團(tuán)李明

陶老師的課講的內(nèi)容非常多而且專業(yè),不過(guò)大多都結(jié)合了案例分享,接受起來(lái)也很輕松,對(duì)我現(xiàn)階段遇到的問(wèn)題有很大的幫助。——成都縱達(dá)物流鄧總

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