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課程背景：

新零售新商業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)極大的改變了企業(yè)的生產(chǎn)方式和物流方式，智慧物流體系建設(shè)是物流企業(yè)特別是快遞快運(yùn)行業(yè)在深刻變革的部分。隨著商業(yè)交易的旺盛，中國(guó)物流行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。智慧物流急需要解決的是在自動(dòng)分揀，智能調(diào)度以及透明跟蹤三個(gè)方面。作為物流從業(yè)者，了解當(dāng)前物流所處環(huán)境，清楚當(dāng)前客戶需求，能夠通過(guò)對(duì)當(dāng)前知名標(biāo)桿企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析中，找到企業(yè)突破發(fā)展的方向，轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)能夠讓員工從中學(xué)習(xí)先進(jìn)的操作和管理方法，優(yōu)化環(huán)節(jié)，提升效率，降低成本。

本課程將從物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，智慧化物流建設(shè)趨勢(shì)以及體系建設(shè)方法與技巧，物流行業(yè)未來(lái)面對(duì)的壓力和突破發(fā)展的思維方面著手，讓每一位學(xué)員更加了解當(dāng)前物流所處環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)，并且能夠結(jié)合本企業(yè)發(fā)展定位找到方向，掌握智慧物流建設(shè)的核心，能夠在企業(yè)管理過(guò)程中，從內(nèi)部?jī)?yōu)化流程、操作，達(dá)到降本增效的目的。

課程收益：

● 了解當(dāng)前物流現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨，定位企業(yè)方向

● 掌握智慧化物流體系建設(shè)的技巧和方法

● 細(xì)分物流技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)布局有更深認(rèn)知

● 優(yōu)化供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到降本增效的目的

課程對(duì)象：

企業(yè)中高層管理者、供應(yīng)鏈物流總監(jiān)及骨干員工等

課程大綱

開(kāi)場(chǎng)視頻：京東的智慧倉(cāng)庫(kù)

第一講：物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析

一、第二次信息革命與數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與消費(fèi)升級(jí)

1）新零售與消費(fèi)升級(jí)

2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型

3）流通基礎(chǔ)設(shè)施與物流發(fā)展仍處于工業(yè)化中期

2. 大數(shù)據(jù)與信息革命2.0

1）人—事—物的數(shù)據(jù)化

2）數(shù)據(jù)爆炸

3. 人工智能發(fā)展

1）IT時(shí)代

2）DT時(shí)代

案例：菜鳥網(wǎng)絡(luò)

二、智慧物流是物流行業(yè)升級(jí)必經(jīng)之路

1. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)

智慧物流引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

2. 新的發(fā)展哲學(xué)

智慧物流是行業(yè)發(fā)展新的價(jià)值體現(xiàn)

3. 高昂的協(xié)同成本

智慧物流是行業(yè)降本增效的有效手段

三、智慧物流發(fā)展的政策支持

1. 國(guó)務(wù)院辦公廳

2. 交通運(yùn)輸部

3. 商務(wù)部

4. 發(fā)改委

5. 郵政局

第二講：智慧物流正在解決的問(wèn)題

一、技術(shù)進(jìn)步與模式創(chuàng)新促進(jìn)協(xié)同共享

1. 多式聯(lián)運(yùn)

2. 供應(yīng)鏈金融

3. 末端共享

4. 智能分倉(cāng)

5. 無(wú)車承運(yùn)

案例：菜鳥驛站

二、數(shù)據(jù)為商業(yè)供應(yīng)鏈賦能

1. 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化

2. 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化

案例：智能打包算法

三、人工智能與萬(wàn)物互聯(lián)的物流革命

1. 人工智能與自動(dòng)化

2. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與透明化

案例：亞馬遜KIVA

四、綠色節(jié)能減排新能源

1. 甩掛運(yùn)輸降低單位能耗

2. 新能源物流車助力城市配送

3. 綠色包材減少污染環(huán)境

案例：沃爾瑪甩掛運(yùn)輸

第三講：物流行業(yè)的探索創(chuàng)新

一、資本運(yùn)作市場(chǎng)化

1. 傳統(tǒng)3PL企業(yè)先后成功IPO

三通一達(dá)，順豐，德邦的陸續(xù)上市

2. 資本大鱷快速入局物流

阿里巴巴，京東，騰訊入局智慧物流

案例：順豐物流

二、設(shè)施設(shè)備智能化

1. 自有運(yùn)輸設(shè)備

2. 自建物流基礎(chǔ)設(shè)施

3. 智能化裝備升級(jí)

案例：京東自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)

三、運(yùn)營(yíng)管理大數(shù)據(jù)化

1. 融入供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺(tái)

2. 商流信息數(shù)據(jù)

3. 物流信息數(shù)據(jù)

4. 客戶需求數(shù)據(jù)

5. 客戶畫像數(shù)據(jù)

6. 風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)

7. 資金流向數(shù)據(jù)

8. 潛在需求數(shù)據(jù)

案例：京東物流的數(shù)據(jù)分析

第四講：智慧物流的核心框架模型

一、智慧物流框架模型

1. 智慧物流框架模型圖

2. 智慧物流的核心

二、框架要點(diǎn)一：資源共享，降低協(xié)同成本

1. 基礎(chǔ)設(shè)施

1）共享倉(cāng)

2）共享分撥中心

3）共享骨干網(wǎng)絡(luò)

案例：普洛斯，安博

2. 數(shù)據(jù)平臺(tái)

1）管理數(shù)據(jù)

2）運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

3）銷售數(shù)據(jù)

4）產(chǎn)品數(shù)據(jù)

5）財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

案例：58速運(yùn)

3.資源設(shè)備

1）社會(huì)車輛資源

2）叉車

3）城市運(yùn)力

4）快遞人員

5）機(jī)器人

6）智能貨架

7）無(wú)人車

8）自動(dòng)售賣機(jī)

案例：滿幫

4. 周邊服務(wù)

1）金融服務(wù)

2）培訓(xùn)

3）網(wǎng)店支持

4）跨界服務(wù)

案例：云鳥

三、框架要點(diǎn)二：社會(huì)化倉(cāng)配+供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型

1. 社會(huì)化倉(cāng)配

縮短人貨距離

2. 數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈

大數(shù)據(jù)管理供應(yīng)鏈，精準(zhǔn)精確，有效協(xié)同

3. 線下實(shí)體成支點(diǎn)

分倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)成為支點(diǎn)，以此為核心規(guī)劃現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和云倉(cāng)設(shè)計(jì)

4. 節(jié)點(diǎn)形態(tài)無(wú)形化

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)融入供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)，無(wú)形管理策略

案例：菜鳥物流

四、框架要點(diǎn)三：多段協(xié)同供應(yīng)鏈

1. 商流驅(qū)動(dòng)

2. 干線整合

3. 分揀整合

4. 配送整合

5. 運(yùn)力整合

案例：壹米滴答

五、框架要點(diǎn)四：物流機(jī)器人

1. 倉(cāng)庫(kù)分揀自動(dòng)化

案例：申通分揀機(jī)器人

2. 末端配送自動(dòng)化

案例：菜鳥小G

3. 車輛調(diào)度自動(dòng)化

案例：調(diào)車寶

第五講：智慧供應(yīng)鏈的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

一、協(xié)同共享賦能

1. 信息無(wú)孤島

2. 資源協(xié)同

標(biāo)準(zhǔn)：智慧供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的參與者受益

二、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

1. 數(shù)據(jù)交付

2. 數(shù)據(jù)分析

3. 數(shù)據(jù)決策

4. 數(shù)據(jù)應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)：感知功能要素基于物流實(shí)體要素的全流程數(shù)據(jù)化，效率由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)

三、供應(yīng)鏈整合

1. 商流整合

2. 資金流整合

3. 物流整合

4. 信息整合

標(biāo)準(zhǔn)：多主體多環(huán)節(jié)協(xié)作，物流擁有自己的“意識(shí)”，何時(shí)走，何時(shí)止，皆自知

四、自動(dòng)化3.0

標(biāo)準(zhǔn)：人機(jī)互動(dòng)，解決一定復(fù)雜的問(wèn)題

案例：沃爾瑪甩掛運(yùn)輸

現(xiàn)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)+老師指導(dǎo)

課程總結(jié)

陶老師

陶威老師 供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)＜?/p>

近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)嵺`家

湖北商會(huì)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)首席顧問(wèn)

中物聯(lián)重慶商貿(mào)物流研究院首席專家

深圳市互聯(lián)網(wǎng)學(xué)會(huì)特聘專家

曾任：聯(lián)想（世界500強(qiáng)企業(yè)）集團(tuán)總協(xié)調(diào)員

曾任：正佳物流集團(tuán)（中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)）總經(jīng)理

曾任：華南城集團(tuán)（綜合商貿(mào)物流領(lǐng)航企業(yè)）副總經(jīng)理

曾任：中盟網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)有限公司CEO

曾任：調(diào)車寶物流科技有限公司COO、聯(lián)合創(chuàng)始人

擅長(zhǎng)領(lǐng)域：供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)及整合、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)實(shí)踐及優(yōu)化、智慧供應(yīng)鏈升級(jí)方案、物流平臺(tái)化戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和規(guī)劃

相關(guān)數(shù)據(jù)：

◆ 近20年供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)歷，9年世界500強(qiáng)高管，10年創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

◆ 57家大型企業(yè)供應(yīng)鏈物流整合與升級(jí)方案，優(yōu)化方案為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。

◆ 100余家企業(yè)供應(yīng)鏈模塊設(shè)計(jì)咨詢顧問(wèn)，協(xié)助搭建完善企業(yè)供應(yīng)鏈體系。

陶威老師是供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)＜遥嗄甑拇笮推髽I(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，讓陶威老師積累了豐富的供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)，曾提出供應(yīng)鏈“零庫(kù)存、零資金、零溝通”的三個(gè)零理論，并且率先將理論在行業(yè)中付諸實(shí)踐，在行業(yè)具有廣泛的美譽(yù)度。陶威老師曾受邀到順豐物流、原飛航物流集團(tuán)等大型物流企業(yè)講課，得到了企業(yè)和學(xué)員的一致好評(píng)。

部分實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷：

2006.5-2007.3聯(lián)想全球供應(yīng)鏈整合項(xiàng)目

陶威老師在全程參與了聯(lián)想整合IBM PC業(yè)務(wù)之后，負(fù)責(zé)聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部門的整體協(xié)調(diào)與管理，開(kāi)始聯(lián)想全球供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和再造工作，參與編寫了聯(lián)想供應(yīng)鏈物流部分約60%的方案設(shè)計(jì)和規(guī)劃，成功將聯(lián)想交付期從15天縮短到7天交付；

2006.1-2006.10聯(lián)想CDT VMI項(xiàng)目

陶威老師曾在擔(dān)任聯(lián)想CDT VMI項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成功構(gòu)建了聯(lián)想第一個(gè)VMI項(xiàng)目框架，建立完全的VMI管理和配送項(xiàng)目機(jī)制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)想國(guó)際臺(tái)式機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)順暢進(jìn)行，為聯(lián)想未來(lái)發(fā)展和成本節(jié)約帶來(lái)革命性的勝利；

2007.5-2007.12泰正明大米倉(cāng)單質(zhì)押項(xiàng)目

陶威老師在正佳物流集團(tuán)擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)期間，全面負(fù)責(zé)泰正明大米倉(cāng)單質(zhì)押項(xiàng)目，獨(dú)立設(shè)計(jì)并成功實(shí)施供應(yīng)鏈融資模式，讓企業(yè)資金運(yùn)行效率大幅提升，當(dāng)年市場(chǎng)占有率達(dá)到深圳進(jìn)口泰國(guó)大米的40%；

2013.6-2014.10華南城全國(guó)萬(wàn)畝物流園區(qū)項(xiàng)目

陶威老師任職華南城集團(tuán)副總經(jīng)理期間，2013年6月開(kāi)始規(guī)劃華南城全國(guó)萬(wàn)畝物流園區(qū)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施，項(xiàng)目完成將建成全國(guó)7大核心城市，15大核心物流區(qū)的超大型物流綜合體，實(shí)現(xiàn)搭建覆蓋全國(guó)縣級(jí)城市的物流園區(qū)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；

2016.2-至今調(diào)車寶物流項(xiàng)目

陶威老師在2016年開(kāi)始擔(dān)任調(diào)車寶物流科技有限公司首席運(yùn)營(yíng)官，整體操盤調(diào)車寶物流項(xiàng)目，公司運(yùn)營(yíng)一年即成為國(guó)家交通部首批無(wú)車承運(yùn)人示范企業(yè)，運(yùn)營(yíng)一年使平臺(tái)車輛超過(guò)30000+輛，成就創(chuàng)業(yè)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。

主講課程：

《倉(cāng)單質(zhì)押與保理操作實(shí)務(wù)》

《突破邊界的供應(yīng)鏈思維應(yīng)用》

《智慧物流體系化建設(shè)與應(yīng)用》

《互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用》

《供應(yīng)鏈金融體系化模式設(shè)計(jì)與應(yīng)用》

《跨國(guó)企業(yè)的精細(xì)化庫(kù)存管理與運(yùn)營(yíng)務(wù)實(shí)》

《供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃務(wù)實(shí)》

《供應(yīng)鏈的四種模式創(chuàng)新技巧與體系建設(shè)務(wù)實(shí)》

《新零售新商業(yè)趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)性變革技巧》

《生命守護(hù)之盾—預(yù)防性駕駛技術(shù)》

授課風(fēng)格：

◆ 幽默風(fēng)趣，擅長(zhǎng)引導(dǎo)學(xué)員主動(dòng)思考，將知識(shí)吸收由機(jī)械模仿變?yōu)樾念I(lǐng)神會(huì)

◆ 生動(dòng)形象，以正反案例剖析知識(shí)點(diǎn)，把豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融入課堂，幫助理解

◆ 邏輯清晰，充分掌控整個(gè)課堂結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確把握所有知識(shí)點(diǎn)，課堂呈現(xiàn)自然

近期部分培訓(xùn)經(jīng)歷：

01- 陶威老師受邀到順豐速運(yùn)進(jìn)行《新商業(yè)新零售趨勢(shì)下的物流系統(tǒng)性變革》課程講授，得到企業(yè)和全體學(xué)員的認(rèn)可，后續(xù)順豐多次邀請(qǐng)?zhí)绽蠋煘轫権S全國(guó)管理層進(jìn)行《全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人體系建設(shè)與供應(yīng)鏈》等課程培訓(xùn)，從未收到差評(píng)反饋。

02-陶威老師受邀到原飛航物流有限公司進(jìn)行《物流企業(yè)供應(yīng)鏈體系建設(shè)與模式搭建技巧》的課程培訓(xùn)，引導(dǎo)原飛航物流順利搭建國(guó)內(nèi)物流服務(wù)各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)體系，讓公司業(yè)務(wù)從原有國(guó)際物流開(kāi)始縱深發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)綜合物流服務(wù)商。

03-陶威老師受邀到深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司總裁班進(jìn)行《突破邊界供應(yīng)鏈思維應(yīng)用實(shí)踐》、《顛覆性供應(yīng)鏈思維認(rèn)知》等課程講授，為全國(guó)50多家物流企業(yè)的企業(yè)家們培養(yǎng)更先進(jìn)的供應(yīng)鏈思維，以此重新認(rèn)識(shí)自身企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)和突破方向。

04-陶威老師曾受邀到凱東源物流進(jìn)行《供應(yīng)鏈的物流模式設(shè)計(jì)》的課程培訓(xùn)，讓公司供應(yīng)鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，效率大幅度提高。

05-陶威老師曾受邀到勤牛物流進(jìn)行《物流化發(fā)展與模式創(chuàng)新》的課程培訓(xùn)，為企業(yè)管理層帶來(lái)新的發(fā)展靈感，幫助企業(yè)確定了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，得到企業(yè)管理者的高度好評(píng)。

06-陶威老師曾受邀到縱達(dá)物流進(jìn)行《全國(guó)物流平臺(tái)規(guī)劃》的課程講授，通過(guò)系統(tǒng)物流設(shè)計(jì)模型，推動(dòng)縱達(dá)物流在全國(guó)范圍內(nèi)的物流平臺(tái)建設(shè)，后續(xù)返聘4期，收獲企業(yè)和學(xué)員一致好評(píng)。

部分服務(wù)客戶：

生產(chǎn)制造類：聯(lián)想、華為、IBM、創(chuàng)維、東風(fēng)柳州汽車、德昌電機(jī)、富士康深圳（中央采購(gòu)）、深圳賽格科技等

電商類：深圳電子商務(wù)協(xié)會(huì)、有棵樹科技、迪盟網(wǎng)絡(luò)科技有、點(diǎn)籌網(wǎng)、點(diǎn)籌嚴(yán)選、每日優(yōu)鮮、海瀾之家、居然之家等

平臺(tái)類：京東物流、中盟網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)、聚盟科技、卡行天下物流、調(diào)車寶物流科技、貨拉拉等

物流供應(yīng)鏈類：順豐速運(yùn)、德邦快遞、安能物流、原飛航物流、德坤物流、華南城、乾龍物流、凱東源現(xiàn)代物流、環(huán)國(guó)運(yùn)物流、勤牛物流、正佳物流、綜合信興物流、中海物流、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流、中鐵快運(yùn)、鹽田港、寶恒通實(shí)業(yè)、寶亨利通、華寶物流、環(huán)國(guó)運(yùn)物流、坪山海關(guān)、羅賓遜全球物流、怡亞通供應(yīng)鏈、創(chuàng)捷供應(yīng)鏈等

零售類：沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家、每日優(yōu)鮮、盒馬生鮮、錢大媽、海吉星等

園區(qū)規(guī)劃：恩施國(guó)際物流樞紐港 、乾龍物流全國(guó)園區(qū)規(guī)劃等

部分客戶評(píng)價(jià)：

陶老師課程內(nèi)容很實(shí)用，全都是干貨。一天的培訓(xùn)收益很多，希望公司以后多舉辦類似課程培訓(xùn)，也希望陶老師能來(lái)我們分地區(qū)內(nèi)部講課。——順豐速運(yùn)山東區(qū)域李經(jīng)理

希望以后能繼續(xù)舉辦這么高質(zhì)量的培訓(xùn)，更新我們的專業(yè)知識(shí)，為我們提供更多解決問(wèn)題的思路和方法。——原飛航物流郭總

通過(guò)陶老師的課程學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)思考發(fā)現(xiàn)了公司供應(yīng)鏈的一些不足，受益匪淺。——福潤(rùn)供應(yīng)鏈部門王經(jīng)理

在陶老師的課程里學(xué)到了行業(yè)里非常有價(jià)值的思考和處理問(wèn)題的方式，非常有意思而且有價(jià)值的一堂課。——重慶勤牛集團(tuán)李明

陶老師的課講的內(nèi)容非常多而且專業(yè)，不過(guò)大多都結(jié)合了案例分享，接受起來(lái)也很輕松，對(duì)我現(xiàn)階段遇到的問(wèn)題有很大的幫助。——成都縱達(dá)物流鄧總

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